Польская кампания - танковая война (польские танки). Трофейная бронетанковая техника вермахта

Очень интересная статья о Польше и начале 2-й мировой войны середины прошлого века. Спасибо авторам

Польша в то время представляла собою довольно странное государственное образование, достаточно грубо сшитое после Первой Мировой из осколков Российской, Германской и Австро-Венгерской империй с добавлением того, что успела сама нахапать в Гражданской войне и сразу после неё (Виленский район - 1922 г.), да ещё - Тешинской области, прихваченной по случаю в 1938 году при разделе Чехословакии.

Население Польши в границах 1939 года составляло перед войной 35,1 млн. человек. Из них собственно поляков было 23,4 млн., белорусов и украинцев -7,1 млн., 3,5 млн. евреев, 0,7 млн. немцев, 0,1 млн. литовцев, 0,12 млн. чехов, ну и примерно 80 тыс. прочих.

Этническая карта Польши

К национальным меньшинствам в довоенной Польше относились, мягко говоря, не очень, рассматривая украинцев, белорусов, литовцев, немцев, чехов как пятую колонну соседних государств, про любовь поляков к евреям я уже и не говорю.
С экономической точки зрения довоенная Польша также была отнюдь не в числе лидеров.

Но руководители пятой по площади и шестой по населению страны Европы искренне считали своё государство одной из великих держав, и политику они, разумеется, пытались вести соответственную - великодержавную.

Польский плакат 1938 года

Войско Польское на предвоенном параде

Казалось - сама география подсказывает лишь два варианта политики - либо наладить отношения хотя бы с одним из двух своих сильных соседей, либо попытаться создать коалицию малых стран, чтобы этим страшным монстрам противостоять.
Нельзя сказать, что польские правители это не пробовали. Но беда была в том, что, при своём появлении, новорождённое государство так больно толкалось локтями, что сумело обобрать всех, ещё раз повторяю, всех своих соседей. У Советского Союза - «Восточные кресы», у Литвы - Виленский край, у Германии - Померанию, у Чехословакии - Заользье.

Польский «Виккерс E» входит в чехословацкое Заользье, октябрь 1938 года

С Венгрией тоже без территориальных споров не обошлось. Даже с образовавшейся только в марте 1939 года Словакией успели поссориться, попытавшись и у неё кусок оттяпать, из-за чего Словакия оказалась единственной кроме Германии державой, объявившей Польше 1 сентября войну и выставившей на фронт 2 дивизии. Может быть, Румынии не досталось, но ведь и польско-румынская граница была где-то на отшибе. Что-то для улучшения отношений отдать — ну это как-то совсем не по-польски получится.
А если своих силёнок маловато, естественно, надо обратиться за поддержкой к тем, кто после Первой Мировой помог созданию этой «политической новости» — Польской республики.
Но предвоенная политика и Франции и Великобритании показывала, что в новую войну эти страны ввязываться не хотят, и желают, чтобы на востоке Европы сами разобрались, их никоим образом не вмешивая. Отношение к Советской державе у западных политиков было, как бы это поточнее сказать, весьма нервным, и многие из них видели в сладких снах, как на неё кто-нибудь нападёт. А тут - такой шанс, что немцы полезут дальше на восток, или наши, с фюрером заранее не договорившись, бросятся защищать действительно мечтавшие тогда об освобождении от польской оккупации Западные Белоруссию и Украину. Ну и как часто бывает в таких случаях, две идущие навстречу друг другу армии не смогут остановиться и передерутся.
А значит - Западная Европа сможет ещё некоторое время пребывать в мире, наблюдая, как дерутся их такие беспокойные восточные соседи.
Хотя гарантии Польше будущие наши союзники дали, и даже подтвердили, что через 15 дней после агрессии какой-либо державы доблестно встанут на защиту Польши. И ведь что интересно - своё обещание полностью выполнили, действительно встав на германо-французской границе, да так и простояв там до 10 мая 1940 года, пока немцам это не надоело, и они сами не перешли в наступление.
Гремя сплошной бронёю из медалей
Пошли французы в яростный поход.
17 дней их ждал товарищ Сталин,
А злой француз к Берлину не идёт.
Но это в будущем. Пока же задачей польского руководства было сообразить, как самим защитить территорию от возможной агрессии с запада. Надо сказать, что довоенная польская разведка была на довольно высоком уровне, например, именно она раскрыла тайну знаменитой немецкой шифровальной машинки «Энигма». Этот секрет вместе с польскими дешифровщиками и математиками затем достался англичанам. Разведка смогла своевременно вскрыть и группировку немцев и даже с достаточно большой точностью определить их стратегический замысел. Поэтому уже с 23 марта 1939 года в Польше началась скрытая мобилизация.
Вот только не помогло и это. Протяжённость польско-германской границы была тогда почти 1900 км, и желание польских политиков защитить всё размазало и без того уступающее почти вдвое немецким войскам Войско Польское (на 1 сентября против 53 немецких дивизий поляки сумели развернуть 26 пехотных дивизий и 15 бригад — 3 горно-пехотных, 11 кавалерийских и одну бронемоторизованную, или всего 34 условных дивизии) по всему будущему фронту.
Немцы же, сосредоточив к 1 сентября у польской границы 37 пехотных, 4 лёгких пехотных, 1 горнострелковую, 6 танковых и 5 моторизованных дивизий и кавбригаду, наоборот, создали компактные ударные группировки, достигнув на направлениях главных ударов подавляющего превосходства.
Да и боевая техника той, как называли её тогда в нашей печати «помещичье-буржуазной панской» Польши вполне отражала степень развития государства. Некоторые действительно передовые для того времени разработки были в единичных экземплярах, а остальное - изрядно поношенное оружие, оставшееся с Первой Мировой.
Из числящихся на август 887 лёгких танков и танкеток (других у Польши не было) некоторую боевую ценность представляли примерно 200 штук - 34 «шеститонных Виккерса», 118 (или 134, тут в разных источниках по-разному) их польских близнеца 7ТР и 54 французских «Рено» с «Гочкисами» 1935 года. Всё остальное было очень старым и пригодным только для полицейских операций или демонстрации в музеях.

Лёгкий танк 7ТР выпуска 1937 года

Тут стоит сказать, что во второй половине тридцатых годов произошла качественная революция в танкостроении. Из-за появившихся у пехоты противотанковых пушек, которые были малозаметны, невелики и могли перемещаться расчётом по полю боя на своих колёсах, все танки, построенные по предыдущим проектам и имеющие броневую защиту только от пулемётов и пуль пехоты, вдруг оказались устаревшими.
Конструкторы и инженеры всех ведущих стран засели за работу. В результате появились медлительные, крайне неудобные для их экипажей и неповоротливые, но отлично забронированные французские уродцы, хоть и более удобные, но слабо вооружённые и столь же медлительные британские «Матильды» и куда более совершенные немцы — Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV. Ну и наши Т-34 и КВ.
Не лучше у поляков обстояло дело и с авиацией. 32 действительно новых и очень удачных «Лося» (двухмоторный бомбардировщик PZL P-37 "Los", 1938 год) терялись на фоне устаревших и принявших на себя основной удар примерно 120 «Карасей» (лёгкий бомбардировщик PZL P-23 "Karas" 1934 года с максимальной скоростью 320 км/час, в боях погибло 112 самолётов) и 117 PZL P-11 — истребителей разработки 1931-34 годов с максимальной скоростью 375 км/час и двумя пулемётами 7,7 мм - из них погибло 100 самолётов.

двухмоторный бомбардировщик Panstwowe Zaklady Lotnicze PZL P-37 "Los"

Истребитель Panstwowe Zaklady Lotnicze PZL P-11C

Скорость же тогдашних немецких «Дор» и «Эмилей» — истребителей Messerschmitt Bf109D и Bf109E — была 570 км/час, да и вооружён каждый из них был парой пушек и пулемётов.
Правда, стоит сказать, что Вермахт в 1939 году новейшими разработками особо похвастать не мог. Новых танков (Т-3 и Т-4) было всего 300 штук, а Т-1 и Т-2, что составляли основную силу немецких танковых дивизий, к 1939 году изрядно устарели. Спасали чешские «Праги» (“Skoda” LT vz.35 и LT vz.38 “Praha”), которых немцам досталось немало.
Но 54 не очень удачных «француза» (в «Рено-35» и «Гочкисе-35» всего 2 члена экипажа и башнёр должен одновременно заряжать и наводить пушку, стрелять из неё и пулемёта, наблюдать за полем боя и командовать танком) с противоснарядным бронированием против 300 немецких - всё-таки маловато будет.

Лёгкий танк сопровождения пехоты Рено Р 35

Но самое главное для любой армии - как ей руководят, а управляли войсками типично по-польски, связь с армиями, корпусами и соединениями практически сразу после начала войны постоянно терялась, а военная и политическая верхушка в первую очередь была озабочена собственным спасением, а не руководством войсками. Как поляки при таких условиях ухитрились кое-где сопротивляться месяц - загадка национального характера.

Также загадкой является то, каким образом, готовясь к войне, польское руководство не озаботилось тем, как оно, собственно, собирается руководить. Нет, командные пункты оборудованы, конечно, были, и мебель там стояла красивая, но в начале войны в распоряжении польского Генштаба для связи с войсками оказалось всего две радиостанции и несколько телефонов. Причём одна радиостанция, с трудом умещавшаяся на десяти грузовиках, была ну очень большой и очень ненадёжной, а её передатчик разбило при авианалёте на второй день войны, приёмник же второй стоял в кабинете польского главкома маршала Рыдз-Смиглы, куда входить без доклада было не принят

Маршал Польши, верховный главнокомандующий польской армии Эдвард Рыдз-Смиглы (Edward Rydz-Śmigły, 1886 - 1941 гг.)

Но что-то делать надо, и был изобретён по-польски лихой план «Захуд» («Запад», для СССР готовился план «Всхуд» (Восток), военные во всех странах не слишком изобретательны) по которому Войско Польское должно было, упорно обороняя всю западную и южную границы, провести наступление против Восточной Пруссии, для чего развернуть 39 пехотных дивизии и 26 пограничных, кавалерийских, горно-пехотных и бронемеханизированных бригад.

Польская пехота в обороне. Сентябрь 1939 года

Удалось развернуть, как говорилось выше, 26 дивизий и 15 бригад. Для удара по Восточной Пруссии собрали оперативные группы «Нарев», «Вышкув» и армию «Модлин», всего 4 дивизии и 4 кавбригады, ещё 2 дивизии были в стадии развёртывания. В «польском коридоре» сосредотачивалась армия «Поможе» — 5 дивизий и 1 кавбригада. Часть сил этой армии предназначалась для захвата Данцига, 95% населения которого было немцами. На берлинском направлении - армия «Познань» — 4 дивизии и 2 кавбригады, границы с Силезией и Словакией прикрывали армии «Лодзь» (5 дивизий, 2 кавбригады), «Краков» (5 дивизий, кавалерийская, мотоброневая и горнопехотная бригады и пограничники) и «Карпаты» (2 горнопехотных бригады). В тылу, южнее Варшавы развёртывалась армия «Прусы» (до начала войны успели там собрать 3 дивизии и кавбригаду).
План немцев, названный ими «Вайс» (белый) был прост и эффективен - упредив внезапным вторжением организованную мобилизацию, концентрическими ударами с севера — из Померании и юга - из Силезии в общем направлении на Варшаву двумя ударными группировками, названными без особых затей группами армий «Север» и «Юг» окружить и уничтожить польские войска, находящиеся западнее линии Висла - Нарев.
С упреждением мобилизации получилось не очень, но на направлениях главных ударов немцам удалось достигнуть подавляющего превосходства в силах и средствах, что, конечно, сказалось и на общем результате.

Дисклокация войск на 01.09.1939 года

При таком соотношении сил поляков могли спасти только мобильность и координация, которые, к примеру, показали в 1967 году израильтяне. Но мобильность при знаменитом польском бездорожье, отсутствии автотранспорта и господстве в небе немецкой авиации могла быть достигнута только, если бы войска не были разбросаны по бесконечному 1 900 километровому фронту, а заранее сосредоточены в компактной группировке. О какой-либо координации при тогдашнем польском руководстве, при первых выстрелах доблестно укатившем поближе к нейтральным границам, вообще говорить не стоит.
Президент, в своём лице спасая самое главное достояние Польши - её элиту, покинул Варшаву 1 сентября. Правительство держалось дольше, оно уехало только 5 числа.
Последний приказ Главкома последовал 10 сентября. После этого героический маршал на связь не выходил и обнаружился вскоре в Румынии. В ночь на 7 сентября он отправился из Варшавы в Брест, где в случае войны с СССР по плану «Всхуд» должна была находиться ставка. Ставка оказалась необорудованной, связи с войсками толком установить не удалось, и лихой Главком отправился дальше. 10 числа ставка была перенесена во Владимир-Волынский, 13 - в Млынов, а 15 сентября - поближе к румынской границе, в Коломыю, где уже находились правительство и президент. Чем-то этот попрыгунчик-стрекозёл напоминает мне семь раз спасающего во время наводнения свои горшки с мёдом Винни-Пуха.
На фронтах же дела шли плохо.

Первого успеха удалось достичь наносившему удар из Померании на восток немецкому 19-му мехкорпусу. 2 механизированных, танковая и две приданных ему пехотных дивизии, преодолев сопротивление польских 9-ой дивизии и Поморской кавбригады уже к вечеру первого дня прошли 90 километров, разрезая армию «Поможе». Именно в этом месте, под Кроянтами, и произошёл самый известный случай столкновения польских кавалеристов в конном строю с немецкой бронетехникой.

В 19.00 два эскадрона (примерно 200 всадников), возглавляемые командиром 18 полка Поморских улан, атаковали с шашками наголо расположившуюся на отдых немецкую мотопехоту. Немецкий батальон, не принявший должных мер предосторожности, был застигнут врасплох и в панике рассыпался по полю. Кавалеристы, настигая бегущих, рубили их саблями. Но появились броневики, и эти эскадроны были практически целиком уничтожены пулемётным огнём (26 убитых, более 50 тяжело раненных). Погиб и полковник Масталеж.

Атака польских улан

Известные же легенды по поводу лихих кавалерийских атак с шашками наголо на танки являются выдумкой быстроходного Гейнца (Гудериана), пропагандистов ведомства Геббельса и послевоенных польских романтиков.

Польские уланы в лихой атаке 19 сентября при Вульке Венгловой нарубают лапшу из некстати подвернувшихся, но очень страшных немецких танков

В 1939 г. польская кавалерия действительно совершила по крайней мере шесть атак в конном строю, однако только две из них отмечены присутствием на поле боя немецких бронеавтомобилей (1 сентября под Кроянтами) и танков (19 сентября при Вульке Венгловой), причём в обоих эпизодах непосредственной целью атакующих улан была не бронетанковая техника противника.

Великопольская кавбригада под Бзурой

19 сентября под Вулкой Венгловой полковник Э. Годлевский, командир 14-го полка Язловецких улан, к которому присоединилось небольшое подразделение 9-го полка Малопольских улан той же Подольской бригады из состава окружённой западнее Вислы армии «Познань», надеясь на эффект внезапности, принял решение пробиться кавалерийской атакой сквозь позиции отдыхавшей немецкой пехоты к Варшаве. Но это оказалась мотопехота танковой дивизии, да и артиллерия с танками были неподалёку. Поляки сумели прорваться сквозь плотный огонь противника, потеряв 105 человек убитыми и 100 раненными (20% личного состава полка на тот момент). Большое количество улан попало в плен. Вся атака продолжалась 18 минут. Немцы потеряли 52 убитыми и 70 человек раненными.
Кстати, многие смеются над польским увлечением кавалерией, но в ходе этой компании кавбригады из-за своей мобильности в условиях болотисто-лесистой польской равнины и лучших, чем у пехоты, подготовки и вооружении, оказались наиболее эффективными соединениями Войска Польского. И дрались они с немцами большей частью в пешем строю, используя лошадку, как транспортное средство.

Польская кавалерия

В общем, воевали поляки, там, где им удавалось зацепиться, отважно, но они были плохо вооружены, командовали же ими так, что просто слов нет. О каком-либо централизованном снабжении при господстве в воздухе немцев и бардаке в штабах говорить и не приходится. А отсутствие чёткого руководства войсками довольно быстро привело к тому, что инициативные командиры подчиняли себе всё, до чего могли дотянуться, и действовали по своему разумению не зная ни что делает его сосед, ни общей обстановки и не получая приказов. А если приказ всё-таки доходил, то выполнять его не было ни смысла, ни возможностей из-за того, что руководство, не получая своевременных донесений от войск, с трудом представляло себе положение на поле боя. Может, это и очень по-польски, но вот успеху не способствует.
Уже 2 сентября армия «Поможе», охранявшая «коридор», ставший поводом для конфликта, была рассечена встречными ударами из Померании и Восточной Пруссии на две части, причём, бóльшая из них, приморская, оказалась в двойном кольце окружения.
Но настоящая катастрофа назревала в центре, где на второй день войны немецким танкистам удалось нащупать стык армий «Лодзь» и «Краков» и 1-ая танковая дивизия устремилась через неприкрытую войсками «ченстоховскую брешь» вперёд, выходя к тыловой оборонительной линии раньше тех польских частей, которые должны были её занять…
Не многие понимают, что такое танковый прорыв. Вот лучшее, с моей точки зрения, описание того, что происходит при этом с обороняющейся армией:
«Враг уяснил себе одну очевидную истину и пользуется ею. Люди занимают немного места на необъятных просторах земли. Чтобы построить солдат сплошной стеной, их потребовалось бы сто миллионов. Значит, промежутки между войсковыми частями неизбежны. Устранить их, как правило, можно подвижностью войск, но для вражеских танков слабо моторизованная армия как бы неподвижна. Значит, промежуток становится для них настоящей брешью. Отсюда простое тактическое правило: «Танковая дивизия действует, как вода. Она оказывает лёгкое давление на оборону противника и продвигается только там, где не встречает сопротивления». И танки давят на линию обороны. Промежутки имеются в ней всегда. Танки всегда проходят.
Эти танковые рейды, воспрепятствовать которым за неимением собственных танков мы бессильны, наносят непоправимый урон, хотя на первый взгляд они производят лишь незначительные разрушения (захват местных штабов, обрыв телефонных линий, поджог деревень). Танки играют роль химических веществ, которые разрушают не сам организм, а его нервы и лимфатические узлы. Там, где молнией пронеслись танки, сметая всё на своём пути, любая армия, даже если с виду она почти не понесла потерь, уже перестала быть армией. Она превратилась в отдельные сгустки. Вместо единого организма остались только не связанные друг с другом органы. А между этими сгустками — как бы отважны ни были солдаты — противник продвигается беспрепятственно. Армия теряет боеспособность, когда она превращается в скопище солдат».
Это написал в 1940 году пилот авиагруппы № 2/33 дальней разведки капитан французской армии Антуан де Сент-Экзюпери.

Немецкие танки Т-1 (Лёгкий танк Pz.Kpfw. I) в Польше. 1939 год

И именно это первыми в XX веке предстояло испытать полякам. Получив сообщение, что немецкие танки уже в 40 км от Ченстохова, глубоко в тылу его войск, главком Рыдз-Смигла 2 сентября приказал отвести войска обороняющейся на центральном направлении армии «Лодзь» на главную линию обороны.
Было принято решение отвести на восток и юго-восток за линию рек Нида и Дунаец (на 100 - 170 км) и армию «Краков». Её открытый северный фланг обходил 16 моторизованный корпус, с юга на Тарнов двигался прорвавшийся 2 сентября через войска прикрытия 22 моторизованный корпус, а 5-ая танковая дивизия 14-ой армии, захватила Освенцим (примерно в 50 км от Кракова) и находящиеся там армейские склады.
Это делало оборону центральных позиций на Варте бессмысленной, но исправить что-то было уже нельзя. Отдать приказ легко, а вот выполнить его, когда войска медленно двигаются пешим маршем под ударами господствующей в воздухе немецкой авиации по знаменитым польским дорогам, весьма непросто. Обороняющиеся в центре войска быстрее отступать просто не могли. Желание защитить всё сыграла плохую шутку - резервов, чтобы заткнуть все дыры просто не было, а те, что были, не успевали за быстро меняющейся обстановкой и бóльшая их часть была разгромлена на марше или при разгрузке, так и не успев вступить в бой.
Можно констатировать, что уже к вечеру второго дня войны приграничное сражение немцами было выиграно. На севере разрезана и частично окружена находившаяся в «польском коридоре» армия «Поможе», установлено сообщение Германии с Восточной Пруссией. На юге армия «Краков», обойдённая с двух флангов, покидает Силезию, фактически ликвидируя этим южный участок польского фронта и обнажая южный фланг главной оборонительной позиции, на которую ещё только предстояло выйти центральной группировке.
Наступавшая из Восточной Пруссии 3-я армия, сломив на третий день сопротивление буквально перемолотой немцами в этих боях и утратившей боеспособность армии «Модлин» (две дивизии и кавбригада), образовала тридцатикилометровую брешь в польской обороне. Командарм генерал Пшедзимирский принял решение отвести разгромленные войска за Вислу и там попытаться привести их в порядок.
Предвоенный польский оперативный план был сорван.
Ничего другого командование и политическое руководство Польши предложить не смогло, и оставалось только надеяться, что союзникам станет стыдно, и они всё-таки помогут.
Но ведь союзники — за просто так за каких-то там полячишек они свою кровь проливать не будут, им надо доказать, что ты не халявщик, а партнёр. А это и до современных руководителей «новообразованных» государств не очень-то доходит, а уж про политиков «Второй Польши» и говорить не приходится. Они к тому времени засобирались «в изгнание», чтобы из удобных парижских, а, затем и лондонских особняков героически «руководить» польским сопротивлением.
Польская же армия и сами поляки пока сдаваться не собирались, и, хотя начатое практически по всему фронту отступление влияло на настроения, войска продолжали драться.
Утомлённая маршами центральная группировка, сумевшая к 4 сентября отойти к Варте, не успев закрепиться, подверглась фланговым ударам. Прикрывавшая правый фланг Кресовая кавбригада была сбита с позиций и отошла с рубежа. 10-я дивизия продержалась дольше, но тоже была разбита. На южном фланге 1-ая танковая дивизия немцев дезорганизовала импровизированную оборону и двинулась на Пёткув, в тыл главной позиции. Оба фланга оказались открыты.
5 сентября в 18.15 начальник штаба армии «Лодзь» сообщил: «10-я пехотная дивизия рассыпалась, собираем её в Лутомирске. Поэтому мы оставляем линию Варта - Виндавка, которую невозможно удержать…Положение тяжёлое. Это конец».
Армия начала отвод того, что ещё осталось, к Лодзи. Сражение на главной позиции, так, практически, и не начавшись, завершилось.
Главный польский резерв — армия «Прусы» (три дивизии и кавбригада), обнаружив в Пёткуве, в своём тылу, немцев, из-за разноречивых приказов, отправивших её дивизии по частям в разных направлениях, и паники, охватившей войска, просто растворилась в гуще событий, не оказав на их ход почти никакого влияния.
С её исчезновением пропала и последняя надежда польского командования перехватить инициативу.
Все польские войска вступили в бой. Их перемалывали немецкие танки, авиация и пехота. Резервов больше не было. Надежды надолго закрепиться на каких-то рубежах таяли, потери противника были не столь велики, чтобы вызвать кризис. Союзники, не собираясь куда-то двигаться, доблестно стояли на линии Мажино.
Вечером польский Главком разослал в войска директивы об общем отступлении по всему фронту в общем направлении на юго-восток, к границам союзной Румынии и благоприятно относящейся к полякам Венгрии. Туда же устремились польский президент, правительство и депутаты.
Меня всегда умиляла позиция подобных политиков, довёдших страну до разгрома и устремляющихся в эмиграцию «возглавлять» подпольную борьбу, в надежде, что им ещё разик дадут порулить. И ведь находятся желающие вновь передать им власть.

Польская же пропаганда била в фанфары: «Налёт польской авиации на Берлин», Линия Зигфрида прорвана в 7 местах»…

Но практически 5 сентября война поляками была проиграна. Однако немцам предстояло её ещё завершить.
Сначала была разгромлена оказавшаяся в окружении часть армии «Поможе». 5 сентября был взят Грудзёнж, 6 числа - Быгдощ и Торунь. Было взято в плен 16 тыс. польских солдат и захвачено 100 орудий.

Когда немцы вошли в Быгдощ (Бромберг) и Шулитце, выяснилось, что польские власти устроили резню живших в этих городах польских граждан немецкой национальности. Этим поляки открыли ещё одну невесёлую страницу Второй Мировой, первыми организовав зверства против мирного населения. Даже в преддверии разгрома польские наци оказались неисправимы.

Немецкие жители Быгдощи (Бромберга) — жертвы польского геноцида

Перед наносившей удар через Чентховскую брешь» 10-й армией организованного польского фронта уже не было. После выхода 6 сентября к Томаушу-Мазовецкому она получила приказ прорываться на линию Вислы. Обнаружив южнее Радома сосредоточение значительных сил поляков (это были отступающие части армий «Прусы» и «Люблин», армия, перегруппировав силы, ударами со своих флангов двух моторизованных корпусов, встретившихся восточнее Радома 9 сентября, окружила эту группировку и к 12 сентября её уничтожила. В плен попало 65 тыс. человек, было захвачено 145 орудий. 16-ый моторизованный корпус, наступавший севернее, не встречая сопротивления к 8 сентября вышел к южным окраинам Варшавы.
На юге, пройдя 5 сентября сданный поляками без боя Краков, 14-ая армия достигла Тарнува у реки Дунаевец.
В штабе группы армий «Юг» складывалось впечатление, что польские войска западнее Вислы отказываются от борьбы, и 7 сентября все корпуса группы получили приказ преследовать поляков с максимально возможной скоростью. 11 числа 14-ая армия этой группы форсировала реку Сан у Ярослава и вышла своим правым флангом к верховьям Днестра.
Прикрывавшая северный фланг 10-й армии 8-ая армия заняла Лодзь и вышла к реке Бзура.

Немецкая пехота переправляется через реку Бзура

Наступавшая из Восточной Пруссии на юг 3-я армия, преодолев сопротивление противостоящих ей польских войск форсировала реку Нарев. Гудериан устремился к Бресту, а группа «Кемпф» охватывала Варшаву с востока, захватив 11 сентября Седлице.
Базировавшаяся в Померании 4-ая армия выходила к Модлину, окружая Варшаву с северо-востока.
Это был разгром…

Польша. Сентябрь 1939 года

В период между 1919 – 1920 годами польская армия находилась на четвертом месте после Франции, Англии и США по количеству танков, в ее рядах состояло 120 танков «Рено FT» и «Мк V».

Поляки быстро поняли, что танки играют важную роль на поле боя. Важную, но не главную. Находясь в плену стереотипов, главенство они отдавали кавалерии, а танки должны были ее поддерживать. Исходя из таких соображений, вплоть до , военное руководство отдавало предпочтение легким танкам, так называемым «танкам преследования». Для поддержки пехоты и подавления укрепленных огневых точек пытались создавать «танки прорыва» (крейсерские).

После войны промышленность Польши была на довольно высоком уровне, благодаря чему в конце 20-х годов ее инженерам удалось наладить выпуск танков в довольно сжатые сроки. В 1929г. была закуплена английская танкетка «Carden-Loyd» Mark VI. Лицензия на производство от компании «Vickers» позволила на ее основе создать целую серию несколько улучшенных танкеток «ТK-1», «TK-2», «TK-3» и «TKS».

Танкетки «TK-3» и «TKS», начиная с 1931г., выпускались серийно. Забегая на перед, можно сказать, что особенного толку от этих, в целом довольно неплохих машин не было — почти все они были уничтожены во время боев с немцами, а те что остались вермахт использовал как транспортеры боеприпасов.

В начале 30-х Польша закупила 16 «Vickers-Armstrong 6-ton Tank Mark E» (Виккерс-6 тонн) и лицензию на их выпуск. Выпустив еще 34 шт., конструкторы начали их совершенствовать, так появился «7ТР», обозначение читалось: 7-тонный танк польский. Серийно он выпускался в 1934-1939 гг.

В 1935 году активно велись работы по созданию «10ТР» с подвеской системы Кристи. На его испытаниях в 1939г выявилось множество недостатков. Из-за этого и вследствие понимания военными необходимости для армии более тяжелых танков, проект «10ТР» остановили в пользу более перспективного танка «14ТР». Но нагрянувшая война смешала все карты.

Танки Польшы времен Второй Мировой войны

На 1 сентября 1939 года танковый парк Войска Польского насчитывал 867 танкеток и танков, в том числе: 135 –«7ТР», 67 -««Рено FT», 50 -«R35», 38- «Виккерс-6 тонн», остальные – ТК-3 и TKS.

За годы Второй мировой войны заводы Польши не выпустили не одной единицы бронетехники для нужд вермахта.

После войны, как и в других странах Варшавского договора, основу польской армии составляла исключительно советская бронетехника, которая в рамках секретности здесь же серийно и производилась. После расторжения всех отношений между Польшей и СССР, для сохранения высокого технического уровня танков, а также препятствуя развалу отечественного танкостроения, польские инженеры были вынуждены создавать собственный танк. Тем более, что некоторые научно-исследовательские организации в частном порядке уже давно проводили работы в данном направлении. В качестве прототипа выбрали советский «Т-72». С начала 90-х начались работы по созданию основного боевого танка третьего поколения ТР-91 «Твярды». В настоящее время танк поступил на вооружение Войска Польского.

Польша стала первым объектом нападения во В торой мировой войне.

Участие Польши во В торой мировой войне состояло из трёх компонентов:

Оборонительные военные действия против Германии 1 сентября - 6 октября 1939;

Боевые действия регулярных частей польской армии в Западной Европе, Северной Африке, Южной Европе, Восточной Европе (1939-1945);

Борьба в условиях оккупации (1939-1945).

Сентябрь – октябрь 1939

Планы и силы сторон

В географическом и военном отношении у Германии имелись все предпосылки для быстрой победы над Польшей. Германские земли - Восточная Пруссия, Померания и Силезия окружали большую часть Польши с севера и запада. Распад Чехословакии расширил районы стратегического развёртывания германских вооружённых сил, позволив использовать Словакию, дружественную Германии.

Немецкая группа армий «Юг» (генерал-полковник фон Рундштедт ) состояла из 8-й, 10-й и 14-й армий. Она должна была наступать из Силезии в общем направлении на Варшаву (10-я армия - 2 танковые, 8 пехотных, 3 лёгкие дивизии, генерал-полковник фон Райхенау ). 14-я армия (2 танковые, 6 пехотных, 1 лёгкая, 1 горная дивизии, генерал-полковник Лист) - в направлении на Краков, её должны были поддерживать вооружённые силы Словакии. 8-я армия (4 пехотные дивизии, 1 полк войск СС, генерал-полковник Бласковиц ) имела целью Лодзь.

Немецкая группа армий «Север» (генерал-полковник фон Бок) состояла из 3-й армии (1 танковая, 5 пехотных дивизий, генерал-полковник фон Кюхлер ) и 4-й армии (1 танковая, 2 моторизованные, 6 пехотных дивизий, генерал-полковник фон Клюге ). Её цель - одновременным ударом из Восточной Пруссии и Померании разгромить польские силы в районе северной Вислы.

Всего для войны против Польши были развёрнуты 44 немецкие дивизии (в том числе 6 танковых и 2 моторизованных), 1-й воздушный флот (генерал авиации Кессельринг ) и 4-й воздушный флот (генерал авиации Лёр) - всего около 2 тысяч самолётов.

Главнокомандующим польскими силами был маршал Рыдз-Смиглы . Его план - оборонять западную границу Польши и вести наступательные действия в Восточной Пруссии.

На границе с Восточной Пруссией были размещены армия «Модлин » (4 пехотные дивизии и 2 кавалерийские бригады, а также в районе Сувалки - 2 пехотные дивизии и 2 кавалерийские бригады). В Польском коридоре - армия «Поморье» (6 пехотных дивизий).

Против Померании - армия «Лодзь» (4 пехотные дивизии и 2 кавалерийские бригады).

Против Силезии - армия «Краков» (6 пехотных дивизий, 1 кавалерийская и 1 моторизованная бригады).

За армиями «Краков» и «Лодзь» - армия «Пруссия» (6 пехотных дивизий и 1 кавалерийская бригада).

Южную границу Польши должна была оборонять армия «Карпаты» (из резервных соединений).

Резервы - 3 пехотные дивизии и 1 кавалерийская бригада - у Вислы в районе Варшавы и Люблина.

Всего в составе польских вооружённых сил было 39 пехотных дивизий, 2 моторизованные бригады, 11 кавалерийских бригад, 3 горные бригады.

Боевые действия

1 сентября 1939 года, в 4:45 утра, немецкий броненосец «Шлезвиг-Гольштейн » начал обстрел польского форпоста Вестерплятте . Там дислоцировалась одна польская охранная рота, и её недельная оборона стала символом сопротивления Польши.

Однако уже в первые три дня кампании польские вооружённые силы проиграли несколько сражений в приграничных областях. Немецкие моторизованные части прорвали оборонительные позиции польских армий «Лодзь» и «Краков».

В результате ударов немецкой авиации польская армия «Модлин » была дезорганизована и стала хаотически отступать на восточный берег Вислы. Армия «Лодзь» не смогла удержать позиции на реках Варта и Видавка . Положение армий «Пруссия» и «Краков» также стало критическим.

6 сентября польское верховное командование приказало армиям «Поморье», «Познань», «Лодзь» и «Пруссия» отступить на позиции у Вислы.

8 сентября немецкие танки подошли к Варшаве. В этот же день маршал Рыдз-Смиглы приказал всем польским войскам по возможности отходить на восток, чтобы установить оборону против немцев возле границы с Румынией. Маршал надеялся, что в этом лесном регионе, в условиях наступающей осени, быстрое продвижение немецких моторизованных частей замедлится. Кроме того, маршал надеялся, что через Румынию пойдут поставки вооружений от западных союзников.

10 сентября польские армии «Познань» и «Поморье», под командованием генерала Кутржебы , начали контрнаступление с рубежа реки Бзура . Первоначально это имело успех для поляков, но уже 12 сентября немцы вновь перешли в наступление и нанесли полякам тяжёлые потери. Войска Кутржебы пытались отступить к Варшаве, но были окружены немцами. В ночь на 17 сентября остатки армии «Познань» попытались прорваться через позиции немцев, но лишь немногим удалось достичь Варшавы и Модлина .

12 сентября немецкие войска достигли Львова. 14 сентября начались бои в Брестской крепости (немцы взяли эту крепость 17 сентября). 16 сентября польские силы были окружены в районе Люблина.

На рассвете 17 сентября войска СССР пересекли восточную границу Польши. Маршал Рыдз-Смиглы приказал польским войскам, располагавшимся на границе с СССР (17 пехотных батальонов и 6 кавалерийских эскадронов) отходить к границе с Румынией, не вступая в бои с Красной Армией, кроме случаев нападения с её стороны. Вопреки этому приказу, оборона Гродно длилась до 22 сентября, Львова до 23 сентября.

18 сентября президент, правительство и главнокомандующий вооружёнными силами покинули территорию Польши. Тем не менее, бои продолжались.

Гарнизон Варшавы прекратил сопротивление 28 сентября, после сильных авиаударов и артобстрелов. 29 сентября прекратились бои в Модлине . 2 октября прекратилось сопротивление поляков на полуострове Хель . 6 октября завершились бои, которые вела против немцев оперативная группа «Полесье».

В ходе этой кампании поляки потеряли убитыми около 70 тысяч человек, немцы - около 14 тысяч убитыми.

Однако Польша не капитулировала, её правительство и часть вооружённых сил продолжили свою службу в изгнании.

Польские вооружённые силы в изгнании

Польские части во Франции и Норвегии

Польские воинские части во Франции начали формироваться после подписания 21 сентября 1939 года франко-польского протокола.

Главнокомандующим польскими силами во Франции стал генерал Владислав Сикорский. В конце 1939 года были сформированы польские 1-я и 2-я пехотные дивизии.

В феврале 1940 года была сформирована отдельная горная стрелковая бригада (командир - генерал Зигмунт Бохуш-Шышко ). Эта бригада была включена в состав англо-французских экспедиционных сил, намеченных к отправке в Финляндию для войны против СССР. Однако 12 марта 1940 года между Финляндией и СССР был заключён мир, и бригада была отправлена в начале мая 1940 года в составе экспедиционного англо-французского корпуса в Норвегию для войны против немцев.

Там польская бригада успешно штурмовала занятые немцами посёлки Анкенес и Ниборг , немцы были оттеснены к шведской границе. Однако из-за наступления немцев во Франции силы союзников, включая поляков, покинули Норвегию.

В то время, когда отдельная горная стрелковая бригада была отправлена в Норвегию, польская 1-я пехотная дивизия (3 мая 1940 переименованная в 1-ю гренадерскую дивизию) под командованием генерала Бронислава Духа была отправлена на фронт в Лотарингию. 16 июня польская дивизия была почти окружена немцами и получила приказ французского командования отступить. 19 июня генерал Сикорский приказал дивизии отступать на юг Франции или , если удастся, в Швейцарию. Однако этот приказ было трудно выполнить, и потому достичь юга Франции удалось только 2 тысячам поляков, в Швейцарию ушли около тысячи. Точные потери дивизии неизвестны до сих пор, но было убито не менее тысячи поляков , ещё не менее 3 тысяч ранено.

В Лотарингии также сражалась польская 2-я пехотная дивизия (переименованная во 2-ю стрелковую дивизию) под командованием генерала Пругар-Кетлинга . 15 и 16 июня эта дивизия прикрывала отход французского 45-го корпуса к швейцарской границе. Поляки перешли в Швейцарию 20 июня и были интернированы там до конца В торой мировой войны.

Помимо пехоты, в польских вооружённых силах во Франции была 10-я броне-кавалерийская бригада под командованием генерала Станислава Мачека . Она была размещена на фронте в Шампани. С 13 июня бригада прикрывала отход двух французских дивизий. Затем по приказу бригада отступила, но 17 июня была окружена. Сумев прорваться через немецкие линии, бригада затем была эвакуирована в Британию.

Кроме вышеупомянутых польских частей, в боевых действиях во Франции участвовали несколько польских противотанковых рот, приданных французским пехотным дивизиям.

Польские 3-я и 4-я пехотные дивизии в июне 1940 были в стадии формирования и не успели принять участие в боях. Всего в конце июня 1940 польские вооружённые силы во Франции насчитывали около 85 тысяч.

Когда поражение Франции стало очевидным, главнокомандующий польскими силами решил эвакуировать их в Британию. 18 июня 1940 генерал Сикорский вылетел в Англию. На встрече в Лондоне он заверил британского премьер-министра Уинстона Черчилля, что польские войска не собираются сдаваться немцам и хотят воевать до полной победы. Черчилль распорядился об организации эвакуации польских войск в Шотландию.

В то время, когда Сикорский был в Англии, его заместитель генерал Соснковский попросил французского генерала Денена помочь эвакуироваться полякам. Француз ответил, что «полякам нужно самим нанимать суда для эвакуации, и платить за это надо золотом» . Он также предложил, чтобы польские войска сдались в плен немцам, как и французские.

В итоге эвакуироваться в Британию удалось 17 тысячам польских солдат и офицеров.

Польские части в Сирии, Египте и Ливии

В апреле 1940 в Сирии была сформирована польская Карпатская стрелковая бригада под командованием полковника Станислава Копаньского (из бежавших через Румынию польских солдат и офицеров).

После сдачи французских войск в Сирии немцам, французское командование приказало сдаться в немецкий плен и полякам, однако полковник Копаньский не подчинился этому приказу и увёл польскую бригаду в британскую Палестину.

В октябре 1940 бригада была передислоцирована в Египет.

В октябре 1941 польская Карпатская бригада была высажена в осаждённом немцами ливийском городке Тобрук , чтобы помочь оборонявшейся там 9-й австралийской пехотной дивизии. В декабре 1941 союзные войска ударили по немецким и итальянским войскам, 10 декабря осада Тобрука была прекращена. 14-17 декабря 1941 польская бригада участвовала в сражении в районе Газалы (в Ливии). Из 5 тысяч бойцов поляки потеряли убитыми и ранеными более 600.

Польские части в Британии

В августе 1940 британский премьер-министр Черчилль подписал польско-британское военное соглашение, позволявшее польским войскам дислоцироваться в Британии. Польские вооружённые силы в Британии получили такой же статус, как и войска стран Британского содружества, и получили право на формирование новых польских частей.

К концу августа 1940 польские сухопутные силы в Британии состояли из 5 стрелковых бригад (3 из них были укомплектованы практически только командным составом, из-за недостатка рядовых).

28 сентября 1940 польский главнокомандующий генерал Сикорский отдал приказ о формировании 1-го польского корпуса.

В октябре 1941 4-я стрелковая бригада была переформирована в 1-ю отдельную парашютную бригаду (под командованием полковника Сосновского ). В феврале 1942 началось формирование польской 1-й танковой дивизии (под командованием генерала Мачека ).

После гибели генерала Сикорского в 1943 году, главнокомандующим польскими войсками стал генерал Соснковский .

Польские части в СССР (1941-1942)

30 июля 1941 года генерал Сикорский и советский посол в Лондоне Майский подписали польско-советское соглашение о совместных боевых действиях против Германии.

4 августа 1941 польский генерал Владислав Андерс, назначенный Сикорским командующим польскими войсками в СССР, был выпущен советскими властями из заключения в Лубянской тюрьме.

12 августа 1941 президиум верховного совета СССР своим декретом объявил амнистию для всех граждан Польши, находившихся в заключении в СССР.

СССР дал согласие на формирование частей польских вооружённых сил - 2 дивизий общей численностью 25 тысяч. Затем по требованию Сикорского численные ограничения были сняты. К ноябрю 1941 численность поляков, собранных в учебных лагерях, достигла 44 тысяч.

3 декабря 1941 генерал Сикорский, прилетевший в СССР, встретился в Кремле со Сталиным. В итоге их переговоров численность польской армии в СССР была установлена в 96 тысяч, и было получено разрешение эвакуировать 25 тысяч поляков за пределы СССР.

В марте 1942 начальник тыла Красной Армии генерал Хрулёв информировал генерала Андерса, что польская армия в СССР будет получать только 26 тысяч пищевых рационов в день. Андерс на встрече со Сталиным добился получения 44 тысяч пищевых рационов в день и разрешение эвакуировать польских военнослужащих из СССР.

К апрелю 1942 в Красноводск дл я эвакуации в Иран было переправлено 33 тысячи поляков-военнослужащих, а также почти 11 тысяч гражданских поляков, в том числе 3 тысячи детей.

Второй этап эвакуации поляков из СССР состоялся в августе 1942.

Всего из СССР было эвакуировано 78,6 тысяч военных и 38 тысяч гражданских поляков.

Польские части на Ближнем Востоке

В сентябре 1942 польские части, эвакуированные из СССР, были дислоцированы в северном Ираке. Они были сведены в 3 пехотные дивизии и 1 танковую бригаду, образовавшие 2-й польский корпус. В июле 1943 корпус был передислоцирован в Палестину.

7 декабря 1943 британское командование приняло решение отправить 2-й польский корпус в Италию.

Польские части в Италии

24 марта 1944 командующий 2-м польским корпусом генерал Андерс получил приказ от британского командования прорвать немецкие позиции в районе Монте-Кассино , взять штурмом монастырь и занять городок Пьедимонте и тем самым расчистить дорогу на Рим. К этому моменту союзные войска трижды безуспешно штурмовали Монте-Кассино .

В апреле 1944 2-й польский корпус состоял из 3-й Карпатской стрелковой дивизии (командир - генерал Дух), 5-й Кресовой пехотной дивизии (генерал Сулик ), 2-й танковой бригады (генерал Раковский) и 2-й артиллерийской группы. Численность корпуса - 46 тысяч солдат и офицеров.

4-е сражение за Монте-Кассино началось 11 мая. После ожесточённых боёв с оборонявшимися немецкими 1-й парашютной и 5-й горной дивизиями, утром 18 мая поляки взяли монастырь и подняли над ним полковое знамя 12-го Подольского уланского полка и флаг Польши (позже по приказу генерала Андерса был водружён и британский флаг).

Утром 19 мая был очищен от немецких войск весь массив Монте-Кассино . Победа поляков обеспечила 13-му британскому корпусу проход в долину Лири .

25 мая канадские, британские и польские части прорвали немецкую «Линию Гитлера».

Всего за время сражения в районе Монте-Кассино 2-й польский корпус потерял тысячу человек убитыми и 3 тысячи ранеными.

После короткого отдыха генерал Андерс получил приказ двинуть польский корпус по Адриатическому побережью, чтобы захватить портовый город Анкону .

Тяжёлые бои на этом направлении начались 21 июня. 17 июля поляки начали штурм Анконы . 18 июля 2-я танковая бригада отрезала Анкону на северо-западе, затем Карпатский уланский полк вошёл в город. Порт, как требовалось командованием, был взят неповреждённым. В сражении за Анкону поляки потеряли более 600 убитыми и почти 2 тысячи ранеными. Взятие порта позволило британской 8-й армии продолжить наступление на Болонью.

Затем польский корпус получил приказ прорвать немецкую «Готскую линию», что было выполнено в августе 1944.

К концу 1944 2-й польский корпус был усилен двумя пехотными бригадами, 2-я танковая бригада была переформирована во 2-ю Варшавскую танковую дивизию.

В январе 1945 американский командующий 15-й группой армий, генерал Кларк, приказал союзным частям готовиться к последнему наступлению в Италии. Поскольку генерал Андерс был назначен на пост верховного командующего польскими вооружёнными силами, командующим 2-го польского корпуса стал генерал Бохуш-Шышко .

Наступление началось 9 апреля 1945. 21 апреля поляки взяли штурмом Болонью, потеряв более 200 убитыми и более 1200 ранеными.

Польские части в Нормандии, Бельгии и Голландии

1-я танковая дивизия

Польская 1-я танковая дивизия под командованием генерала Станислава Мачека была высажена в Нормандии в июле 1944 и включена в состав канадского 2-го корпуса канадской 1-й армии.

Главной боевой задачей канадского корпуса в августе 1944 был захват района вокруг города Фалез и соединение с американскими частями, наступавшими от Аржантана .

В ходе Фалезского сражения польская 1-я танковая дивизия способствовала союзным войскам окружить значительные силы немцев (сама дивизия взяла в плен более 5 тысяч немцев). Потери поляков составили более 400 убитыми и 1 тысяча ранеными.

В конце августа 1944 польская дивизия наступала, с тяжёлыми боями, на восток. 6 сентября поляки прошли франко-бельгийскую границу и взяли город Ипр. Затем поляки взяли города Тилт , Гент, Локерен , Сент-Николас .

16 сентября поляки пересекли бельгийско-голландскую границу. Генерал Мачек получил приказ взять Антверпен. Задача была выполнена, но затем польская дивизия три недели вела бои против перешедших в контрнаступление немцев. Затем, в октябре, поляки продвинулись в Голландию и взяли город Бреда (городской совет Бреды объявил всех бойцов польской дивизии почётными гражданами города, и после окончания В торой мировой войны многие ветераны польской 1-й танковой дивизии поселились там).

8 ноября 1944 поляки достигли берега реки Маас. Там продвижение прекратилось - до 14 апреля 1945, когда польская дивизия после пятидневных боёв прорвала оборону немцев и вошла на территорию Германии. 6 мая 1945 поляки захватили немецкую военно-морскую базу в Вильгельмсхафене .

1-я отдельная парашютная дивизия

17 сентября 1944 союзники начали операцию «Маркет Гарден » - высадку воздушного десанта в Голландии.

18 сентября на северный берег Рейна была десантирована часть польской 1-й парашютной бригады, чтобы помочь осаждённой в Арнеме британской 1-й воздушно-десантной дивизии. Однако из-за плохих погодных условий удалось десантировать лишь немногим более 1 тысячи польских парашютистов. Остальная часть бригады была десантирована 23 сентября, но в 30 км от первого десанта. Лишь небольшой части поляков удалось соединиться с британцами.

В целом эта операция союзников была неудачной. Поляки потеряли там более 200 погибшими и пропавшими и более 200 ранеными.

Польский флот за рубежом

Польские военно-морские силы продолжили воевать на западе после сентября 1939, поскольку еще до начала В торой мировой войны 3 (из четырёх) польских эсминца - «Блискавица », «Гром» и «Бужа» - были направлены в Британию. После начала войны 2 (из пяти) польские подлодки прорвались из Балтики в Британию - «Вильк » и «Оржел ».

Сотрудничество между польскими военно-морскими силами и британским флотом было установлено военно-морским соглашением от ноября 1939. Вскоре после этого военно-морские силы Польши арендовали у Британии несколько кораблей - 2 крейсера («Дракон» и «Конрад»), 6 эсминцев «Гарланд », «Пиорун », «Краковяк», «Куявяк », «Шлензак », «Оркан ») и 3 подлодки («Сокол», «Ястшемб », «Дзик »).

Подлодка «Оржел » в апреле 1940 потопила немецкий транспорт «Рио де Жанейро », участвовавший в высадке немецких войск в Норвегии.

Эсминец «Пиорун », совместно с флотилией британских эсминцев, участвовал в 1941 в преследовании немецкого линкора «Бисмарк».

В 1942 эсминец «Шлензак » оказывал артиллерийскую поддержку высадке канадско-британского десанта в Дьеппе .

Подлодки «Сокол» и «Дзик » действовали в Средиземном море и получили прозвище «Страшные близнецы».

Польские военные корабли обеспечивали высадки войск союзников в Нарвикской операции (1940), в Северо-Африканской (1942), в Сицилийской (1943) и Итальянской (1943). Они также эскортировали караваны союзников, доставлявшие вооружение, продовольствие и другие материалы в СССР.

Всего польские военные моряки потопили несколько военных кораблей противника (немецких и итальянских), в том числе 2 немецкие подводные лодки, сбили около 20 самолётов и потопили около 40 транспортных судов.

Около 400 (из общей численности около 4 тысяч) польских военных моряков погибло. Большинство оставшихся в живых по окончании В торой мировой войны остались жить на Западе.

Польская авиация за рубежом

После сентябрьской кампании 1939 года, многие польские военные лётчики постарались перебраться во Францию. В ходе обороны Франции польские пилоты сбили около 50 немецких самолётов, 13 поляков-лётчиков погибли.

Затем польские лётчики переправились в Британию. В битве за Британию (июль-октябрь 1940) участвовали 145 польских пилотов истребителей. Были сформированы 2 польские эскадрильи в составе британских ВВС (302-я и 303-я, поляки также служили в других британских эскадрильях).

Польские пилоты достигли больших успехов - 303-я эскадрилья стала одной из самых результативных среди британских ВВС, сбив 125 немецких самолётов. Всего в ходе битвы за Британию поляки сбили 201 вражеский самолёт.

Летом 1940 были сформированы 2 польские бомбардировочные эскадрильи, вскоре общее число польских эскадрилий в Британии достигло 15: из них 10 истребительных, 4 бомбардировочных и 1 эскадрилья наведения артиллерии.

Группа польских лётчиков воевала в Северной Африке в 1943 (так называемый «Цирк Скальского »).

Польские лётчики бомбили Германию (15 килотонн бомб), в том числе Берлин, Рур и Гамбург, и сбрасывали вооружение и боеприпасы для партизан в Польше (426 вылетов) и других стран (909 вылетов).

Всего за время войны польские лётчики совершили из Британии 73,5 тысячи боевых вылетов. Они сбили 760 немецких самолётов и 190 ракет Фау-1, потопили 2 подводные лодки.

Самыми результативными из польских пилотов были Станислав Скальский , Витольд Урбанович, Евгениуш Хорбачевский и Болеслав Гладыш, сбившие по 15 и более вражеских самолётов каждый.

Потери польских ВВС составили до 2 тысяч погибшими. После окончания В торой мировой войны большая часть польского лётно-технического персонала (всего в мае 1945 было более 14 тысяч) осталась жить на Западе.

Борьба в оккупированной Польше

Сопротивление поляков началось уже с первых дней немецкой оккупации. Возникли «Тайная боевая организация», «Польская организация борьбы за свободу», «Организация Белого Орла». Несколько частей регулярной польской армии стали вести партизанскую войну. Самые значительные из них - отряд майора Хенрика Добжаньского в районе Кельце и отряд подполковника Ежи Дабровского в районе Августова .

Позже подпольной Народной партией были созданы Народные батальоны и Народная военная организация. Народные батальоны нападали на экономические объекты в оккупированной Польше, уничтожали административный аппарат немцев, устраивали засады на дорогах. Максимальная численность бойцов Народных батальонов достигала 100 тысяч.

В феврале 1942 генерал Сикорский сделал распоряжение о создании Армии Крайовой , под командованием генерала Ровецкого . Предполагалось, что в АК войдут НБ и НВО, но частичное объединение с ними осуществилось лишь в 1943 году.

Активные действия АК начались с 1943 года. АК устраивала диверсии на железных дорогах, передала западным союзникам информацию о немецком ракетном полигоне Пенемюнде (в результате союзники разбомбили полигон), освободили заключённых из тюрьмы в Варшаве, убивали высокопоставленных немцев, в том числе убили немецкого генерала Кучеру.

Крупнейшей военной акцией АК стало Варшавское восстание в 1944 году.

Восстание началось 1 августа 1944 года. АК располагало в районе Варшавы примерно 50 тыс. бойцов, однако из-за трудностей с мобилизацией в начале восстания участвовало около 25 тысяч, из которых имели оружие около 10 %. К началу восстания немецкий гарнизон в Варшаве насчитывал около 20 тысяч. С 4 августа немецкие силы в Варшаве были увеличены до 50 тысяч, за счёт частей немецкой 9-й армии, занимавшей оборону на востоке от Варшавы, а также русской дивизии войск СС, казачьих и азербайджанских частей Ост-труппен . Командовал немецкими силами в Варшаве обергруппенфюрер СС Эрих фон дем Бах.

Повстанцы сумели захватить ряд немецких объектов в Варшаве и некоторые районы города. Однако немцы удержали свои казармы и контроль над транспортными узлами. С 5 августа немцы стали отвоёвывать районы Варшавы. Вскоре повстанцы были изолированы в нескольких отдельных очагах (Старый Город, центр, Мокотов , Жолибож ).

К 30 сентября немцы подавили сопротивление во всех крупных очагах. Повстанцы потеряли убитыми 18 тысяч, ранеными 25 тысяч. Немецкие потери - 17 тысяч убитыми и 9 тысяч ранеными.

Польская армия, созданная в СССР (1943-1945)

В марте 1943 года Сталин решил создать новую польскую армию для последующего установления в Польше просоветского режима. В мае 1943 Сталин назначил командующим этой польской армией (в составе одной пехотной дивизии) отставного (с июня 1939 года) подполковника Зигмунта Берлинга , а политическим комиссаром - Ванду Василевскую, которой Сталин присвоил звание полковника. (Берлинг был освобождён по амнистии в августе 1941 из советской тюрьмы, записался в польскую армию генерала Андерса, был назначен начальником штаба дивизии, но в 1942 дезертировал из польской армии и остался в СССР. Василевская, дочь министра довоенной Польши, после занятия Львова Красной армией в 1939 приняла советское гражданство, вступила в ВКП(б), была назначена членом Верховного совета СССР и стала советской писательницей.)

В июне 1943 польская пехотная дивизия имени Тадеуша Косцюшко была сформирована. 10 августа Сталин распорядился о формировании польского корпуса в составе 2 пехотных дивизий, танковой бригады, артиллерийской бригады, авиационного полка и корпусных частей. В тот же день Сталин присвоил Берлингу звание генерала и назначил его командующим польским корпусом.

1 сентября 1943 1-я польская пехотная дивизия была отправлена на фронт, в распоряжение советской 33-й армии. 7 сентября Берлинг получил приказ прорвать немецкую линию обороны. 10 октября его дивизия пошла на прорыв (против одного немецкого полка). Дивизия продвинулась на несколько километров , но на следующий день немцы отбросили её на исходные позиции. Часть личного состава дивизии (в основном из силезцев) перешла на сторону немцев. Так называемая «Битва за Ленино » стоила дивизии имени Косцюшко 510 убитыми и 765 пропавшими.

В январе 1944 польский корпус был отправлен в район Смоленска. 13 марта 1944 Сталин решил развернуть польский корпус в армию. Для этого корпус был передислоцирован на Украину, в Сумы. Там численность польской армии была доведена до 78 тысяч.

28 июля 1944 польская 1-я армия заняла боевые позиции на восточном берегу Вислы и получила приказ маршала Рокоссовского форсировать реку. В ночь на 1 августа это попыталась сделать 2-я польская дивизия. В итоге одна рота переправилась через Вислу, ещё одна рота смогла достичь одного из островков посреди реки. Все части, пытавшиеся форсировать Вислу, понесли тяжёлые потери.

Днём 1 августа через Вислу пытались переправиться 1-я и 2-я польские пехотные дивизии. В итоге 2-й полк 1-й дивизии был практически полностью уничтожен. 2 августа армия не пыталась наступать, поскольку все 9 попыток форсирования Вислы окончились неудачей. 3 августа попытки 2-й дивизии переправиться были остановлены немецкой артиллерией.

В середине сентября 1944 польская армия насчитывала около 60 тысяч. С 16 сентября возобновились попытки переправиться через Вислу. За 4 дня на западный берег удалось перебраться около 900 поляков. 19 сентября польский плацдарм был уничтожен немцами. 22 сентября маршал Рокоссовский приказал Берлингу прекратить попытки форсировать Вислу.

12 января 1945 началось новое советское наступление, в котором участвовала 1-я польская армия. 17 января были освобождены руины Варшавы.

В конце января 1945 польская армия (93 тысячи человек) дислоцировалась в Померании . В феврале она перешла в наступление. В феврале-марте 1945 польская армия вела тяжёлые бои с целью взятия города Кольберга (после включения в состав Польши переименованного в Колобжег ).

В апреле 1945 была организована 2-я польская армия под советским командованием - в основном из частей Армии Крайовой . Она была переброшена к реке Нейсе , которую форсировала 17 апреля. На следующий день немецкие войска под командованием фельдмаршала Шёрнера , шедшие на защиту Берлина, частично отбросили, частично окружили части 2-й польской армии.

13 апреля 1945 части 1-й польской армии достигли реки Одер. 20 апреля немецкие войска оставили позиции на западном берегу Одера и стали отступать на запад.

Литература:

The Poles on the Battlefronts of the Second World War. Warszawa , 2005.

Примечание: Я написал эту статью в декабре 2009 и опубликовал её в русской Википедии . Но поскольку там может править любой желающий (хоть с добрыми, хоть со злыми намерениями), решил опубликовать и на своём сайте, для сохранности.

"Можно выклянчить все! Деньги, славу, власть, но только не Родину… Особенно такую, как моя Россия"

К началу событий 72-летней давности "панская Польша" имела довольно небольшой запас бронетехники. На 1 сентября 1939 г. в польских бронетанковых войсках (Bron Pancerna) насчитывалось 219 танкеток ТК-3, 13 TKF, 169 TKS, 120 танков 7ТР, 45 R-35, 34 Vickers Мk.Е, 45 FT-17, 8 бронеавтомобилей wz.29 и 80 wz.34. 32 танка FT-17 входили в штат бронепоездов и использовались как бронедрезины. В ходе боевых действий большая часть техники была утрачена, часть досталась в качестве трофеев вермахту и небольшая часть – Красной Армии.

Танкетка ТК-3

Разработана на основе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI (одна из самых удачных в своём классе, экспортировалась в 16 стран мира, производилась по лицензии в Польше, СССР, Италии, Франции, чехии, Швеции и Японии). Принята на вооружение Войска Польского 14 июля 1931 г. Серийное производство осуществлялось государственным предприятием PZInz (Panstwowe Zaklady Inzynierii) с 1931 по 1936 г. Была первым полностью польским бронированным гусеничным транспортным средством. Изготовлено около 600 единиц.

ТТХ. Компоновка с передним расположением трансмиссионного отделения и с двигателем в средней части. Подвеска блокированная на полуэллиптической рессоре. Клепаный, закрытый сверху бронекорпус. Броня 6-8 мм. Боевая масса 2,43 т. Экипаж 2 человека (пулеме тиспользовался командиром). Габаритные размеры: 2580x1780x1320 мм. Двигатель Ford А, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 40 л.с. Вооружение: 1 пулемет Hotchkiss wz.25 калибра 7,92 мм (или "Браунинг"). Боекомплект 1800 патронов. Скорость по шоссе 45 км/ч. Запас хода по шоссе 150 км.

Вариант TKS – новый бронекорпус (увеличено бронирование в гвертикальной проекции, уменьшена броня крыши и днища), усовершенствованные подвеска, приборы наблюдения и установка вооружения (пулемет размещен в шаровой установке). Боевой вес возрос до 2.57. При мощности двигателя в 42 л.с. (6-ти цилиндровый Polski Fiat) скорость упала до 40 км/ч. Боекомплект к 7.92 mm пулеметам: wz .25 - 2000 патронов, wz .30 - 2400 патронов.

Вариант TKF – двигатель Polski Fiat 122В, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения: мощность 46 л.с. Вес - 2.65 тонн.

Пушечные версии. TKD – 47-мм пушка wz.25 "Pocisk" за щитом в передней части корпуса. Боекомплект 55 артвыстрелов. Боевая масса 3 т. Переоборудованы из ТК-3 четыре единицы. TKS z nkm 20А – 20-мм автоматическая пушка FK-A wz.38 польской конструкции. Начальная скорость 870 м/с, скорострельность 320 выстр./мин. боекомплект 250 патронов. Перевооружено 24 единицы.

На базе танкетки в Польше выпускался легкий артиллерийский тягач С2Р.

Танкетки были основным видом польских бронесил. ТК-3 (выпущена 301 единица) и TKS (изготовлено 282 единицы) состояли на вооружении броневых дивизионов кавалерийских бригад и отдельных рот разведывательных танков, находившихся в подчинении армейских штабов. Танкетки TKF имелись в составе эскадрона разведывательных танков 10- й кавалерийской бригады. В каждом из перечисленных подразделений было 13 танкеток (рота).

Истребители танков, вооруженные 20-мм пушками, имелись в 71-м (4 шт.) и 81-м (3 шт.) дивизионах, 11-й (4 шт.) и 101-й (4 шт.) ротах разведывательных танков, эскадроне разведывательных танков 10-й кавбригады (4 шт.) и в эскадроне разведывательных танков Варшавской мотобронебригады (4 шт.). Именно эти машины и были наиболее боеспособными, так как танкетки, вооруженные пулеметами, оказывались бессильными против немецких танков.

Танкетка TKS с 20-мм пушкой

20-мм пушки польских танкеток FR "A" wz.38 пробивали снарядом массой 135 грамм на дистанции 200 м броню толщиной до 25 мм. Эффект усиливала их скорострельность - 750 выстрелов в минуту.

Наиболее успешно действовал 71-й бронедивизион, входивший в состав Великопольской кавалерийской бригады. 14 сентября 1939 г., поддерживая атаку 7-го полка конных стрелков на Брохов, танкетки дивизиона своими 20-мм пушками уничтожили 3 немецких танка. Если бы перевооружение танкеток успели выполнить в полном объеме (250 – 300 единиц), то потери немцев от их огня могли быть значительно больше.

Захваченный в первые дни войны немецкий офицер-танкист оценил скорость и проворство польской танкетки, заявив: «...очень сложно попасть из пушки по такому маленькому таракану». Польский танкист Роман Эдмунд Орлик за сентябрь 1939 года на танкетке TKS с 20-мм орудием вместе со своим экипажем подбил 13 немецких танков (среди которых предположительно один PzKpfw IV Ausf B).

В 1938 г. шесть танкеток TKS приобрела Эстония. В 1940 г. они перешли в собственность Красной Армии. На 22 июня 1941 г. в 202-й моторизованной и 23-й танковой дивизиях 12-го механизированного корпуса имелось по две танкетки этого типа. При выводе войск по боевой тревоге все они были оставлены в парках.

Польские бронесилы занимают чехословацкое селение Йоргов во время проведения операции по аннексии чехословацких земель Спиша.

Танк 7ТР

"Семитонный польский" - единственный серийный польский танк 1930-х годов. Разработан на базе английского легкого танка Vickers Mk.E (создан фирмой «Виккерс-Армстронг» в 1930 году. отвергнут британской армией, широко поставлялся на экспорт - Греция, Боливия, Сиам, Китай, Финляндия, Болгария, по одному танку для демонстрации отправили в США, Японию, Италию, Румынию и Эстонию; послужил основой для производства советского танка Т-26, польского 7ТР и итальянского M11/39, которое многократно превысило выпуск базовой машины).

Из Великобритании в 1932 году были поставлены 22 двубашенные машины Vickers Mk.E mod.А

ТТХ:
Боевая масса, т: 7
Экипаж, чел.: 3
Броня, мм: 5 - 13
Вооружение: два 7,92 мм пулемёта обр 25
Боекомплект: 6600 патронов

Скорость по шоссе, км/ч: 35
Запас хода по шоссе, км: 160

И в 1933 году 16 однобашенных машин Vickers Mk.E mod.В

ТТХ:
Боевая масса, т: 8
Экипаж, чел.: 3
Броня, мм: 13
Вооружение: 47 мм пушка "Виккерс-Армстронг" обр.Е (или 37 мм "Puteaux" М1918)
один 7,92 мм пулемёт "Браунинг" обр.30 (или обр.25)
Боекомплект: 49 выстрелов, 5940 патронов
Двигатель: карбюраторный, "Армстронг-Сидли Пума", мощность 91,5 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч: 32
Запас хода по шоссе, км: 160

7TP обр. 1935 г.

Двубашенный пулеметный танк (он же 7TPdw). Компоновка с передним расположением трансмиссионного и задним моторного отделений. Корпус каркасного типа. Крепление броневых листов болтовое. Подвеска блокированная на листовых рессорах. Вооружение состояло либо из двух 7,92 мм пулемётов Browning wz.30, либо одного 13,2 мм пулемёта "Гочкисс" и одного 7,92 мм. Первый в мире серийный танк с дизельным двигателем. Производился на Национальном Машиностроительном заводе (Panstwowe Zaklady Inzynierii) в Урсусе около Варшавы. Выпущено 40 машин.

ТТХ
Боевая масса, т: 9,4
Экипаж, чел.: 3
Габаритные размеры, мм:
длина 4750
ширина 2400
высота 2181
клиренс 380
Броня, мм:
лоб корпуса 17
борт корпуса 17
башни 13
Боекомплект: 6000 патронов

Конструкция и форма корпуса, кроме моторного отделения, переделанного под установку дизельного двигателя, подвеска и гусеницы идентичны таковым у английского танка Vickers Mk Е. Башни несколько отличались от английских, имели другую конструкцию люков и систему вентиляции.

Появление характерных выступов на крышах башен было обусловлено верхним креплением магазинов к пулеметам Browning wz.30.

7ТР обр. 1937 г.

Однобашенный вариант танка образца 1935 г. (он же 7TPjw). На нём была установлена башня конической формы, разработанная шведской фирмой "Бофорс". Ствол спаренного пулемета закрывался броневым кожухом. Средств связи нет.

ТТХ:
Боевая масса, т: 9,4
Экипаж, чел.: 3
Броня, мм:
лоб корпуса 17
борт корпуса 17
башни 15
Вооружение: 37 мм пушка
7,92 мм пулемёт
Боекомплект: 70 выстрелов
2950 патронов
Двигатель: дизельный, "Заурер" VBLD, мощность 110 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч: 35
Запас хода по шоссе, км: 200

7ТР обр 1938 г.

Башня получила прямоугольную кормовую нишу, предназначенную для установки радиостанции N2C. Отличался также наличием ТПУ и гирокомпаса. Всего однобашенных танков 7ТР выпущено около 100 машин.

ТТХ:
Боевая масса, т: 9,9
Экипаж, чел.: 3
Габаритные размеры, мм:
длина 4750
ширина 2400
высота 2273
клиренс 380
Броня, мм:
лоб корпуса 17
борт корпуса 17
башни 15
Вооружение: 37 мм пушка обр.37г.
один 7,92 мм пулемёт
Боекомплект: 80 выстрелов
3960 патронов
Двигатель: дизельный, "Заурер" VBLDb
мощность 110 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч: 32
Запас хода по шоссе, км: 150
Преодолеваемые препятствия
угол подъема, град. – 35;
ширина рва, м – 1,8;
высота стенки, м – 0,7;
глубина брода, м -1.

На базе танка 7ТР c 1935 года серийно выпускался артиллерийский тягач С7Р.

Накануне Второй Мировой войны танками 7ТР были вооружены 1-й и 2-й батальоны легких танков (по 49 машин в каждом). Вскоре после начала войны, 4 сентября 1939 г. в Учебном центре танковых войск в Модлине была сформирована 1-я танковая рота командования обороны Варшавы. В ее состав входило 11 боевых машин. Столько же танков насчитывалось и во 2-й роте легких танков командования обороны Варшавы, сформированной чуть позже.

Танки 7ТР были лучше вооружены, чем немецкие Pz.I и Pz.II, обладали лучшей проходимостью и почти не уступали им в бронезащите. Принимали активное участие в боевых действиях, в частности, в контрударе польских войск под Пётркув-Трыбунальски, где 5 сентября 1939 г. один 7ТР из 2-го батальона легких танков подбил пять немецких танков Pz.I. Дольше всех воевали боевые машины 2-й танковой роты, оборонявшие Варшаву. Они участвовали в уличных боях вплоть до 26 сентября.

Польские танки 7ТР входят в чешский город Тешин. Октябрь 1938 года.

Бывший польский танк 7TP, захваченный немцами во Франции, найден американскими войсками в 1944 году.

Формирование польских танковых войск началось сразу после окончания Первой Мировой войны и предоставления Польше независимости от Российской Империи. Этот процесс проходил при мощной финансовой и материальной поддержке со стороны Франции. 22 марта 1919 г. 505-й французский танковый полк был преобразован в 1-й польский танковый полк. В июне первый эшелон с танками прибыл в Лодзь. В полку имелось 120 боевых машин Renault FT17 (72 пушечных и 48 пулеметных), которые в 1920 г. участвовали в боях против Красной Армии под Бобруйском, в северо-западной Польше, на Украине и под Варшавой. Потери составили 19 танков, семь из которых стали трофеями Красной Армии.

После войны Польша получила небольшое количество FT17 для восполнения потерь, и вплоть до середины 1930-х годов эти боевые машины были самыми массовыми в польской армии: на 1 июня 1936 г. их насчитывалось 174 единицы.

Работа по переделке и совершенствованию импортных образцов велась в Военно-инженерном исследовательском институте (Wojskowy Instytut Badan Inzynierii), впоследствии переименованном в Исследовательское бюро бронетанковой техники (Biuro Badan Technicznych Broni Pancernych). Здесь же создали и несколько оригинальных опытных образцов боевых машин: плавающий танк PZInz.130, легкий танк 4ТР, колесно-гусеничный танк 10ТР и другие.

ТТХ
Боевая масса, т. 6,7
Длина, мм. 4100, 4960 с «хвостом»
Ширина, мм. 1740
Высота, мм. 2140
Тип двигателя рядный, 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность, л.с. 39
Максимальная скорость, км/ч 7,8
Запас хода, км 35
Толщина брони, мм. 6-16
Экипаж 2 человека
Вооружение 37-мм пушка «Гочкисс» SA18 и 8-мм пулемет «Гочкисс» mod.1914

К началу Второй мировой войны, немецкие Pz.Kpfw.I хотя уже и уступили роль основного танка значительно более боеспособным Pz.Kpfw.II, всё ещё использовались вермахтом в значительных количествах. По состоянию на 15 августа 1939 года на вооружении Германии числились 1445 Pz.Kpfw.I Ausf.A и Ausf.B, что составляло 46,4 % всей бронетехники Панцерваффе. Поэтому даже безнадёжно устаревшие к тому времени FT-17, имевшие тем не менее пушечное вооружение, имели в бою преимущество над ним и были вполне пригодны, в условиях грамотного использования для применения в качестве истребителя танков. Бронепробиваемость орудия SA1918 составляла 12 мм на расстоянии 500 м, что позволяло поражать из засад уязвимые места немецких танков.

Свой последний бой «Рено» польской армии приняли безо всякой надежды на успех. Так, 15 сентября «Рено» перегородил ворота цитадели Брестской крепости, пытаясь остановить штурм танков Гудериана.

Увязший в грязи польский танк Renault FT-17 под Брест-Литовском

На вооружении 21-го танкового батальона были французские танки Renault R-35 (три роты по 16 танков). Лёгкий танк „Рено“ образца 1935 года составлял основу бронетанковых сил французской армии (к сентябрю 1939 года было поставлено 1070 единиц). Был разработан в 1934-35 гг в качестве нового танка сопровождения пехоты для замены устаревшего FT-17.

R-35 имел компоновку с расположением моторного отделения в кормовой части, трансмиссии в лобовой части, а совмещённого отделения управления и боевого - в средней части, со смещением к левому борту. Экипаж танка состоял из двух человек - механика-водителя и командира, исполнявшего одновременно функции башенного стрелка.

ТТХ
Боевая масса, т 10,6
Длина корпуса, мм 4200
Ширина корпуса, мм 1850
Высота, мм 2376
Клиренс, мм 320
Тип брони стальная литая гомогенная
Броня, мм 10-25-40
Вооружение 37-мм полуавтоматическая пушка SA18 L/21и 7,5-мм пулемет «Рейбель»
Боекомплект пушки 116 снарядов
Тип двигателя рядный
4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 82
Скорость по шоссе, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км 140
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,92
Преодолеваемые препятствия
подъём, град. 20,
стенка, м 0,5,
ров, м 1,6,
брод м 0,6

Ночью 18 сентября польский президент и Верховное командование с батальоном, вооружённым французскими танками Renault R-35 (по другим данным там же были 3 или 4 танка Hotchkiss H-39, закупленные для испытаний в 1938 году), покинули Польшу, перебравшись в Румынию, где и были интернированы. 34 польских танка были включены в состав вооружённых сил Румынии.

Существенного влияния R-35 на ход польской кампании 1939 года не оказали. В немецкой армии R-35 получил индекс PzKpfw 35R (f) или Panzerkampfwagen 731 (f). По германским стандартам R 35 был сочтён неподходящим для вооружения фронтовых частей, прежде всего из-за своей низкой скорости и слабого вооружения большинства танков, поэтому использовался в основном для контрпартизанский действий и задач охранения. R-35, используемые вермахтом и войсками СС на территории Югославии, получили сравнительно высокую оценку от использовавших его солдат, благодаря своим небольшим размерам, позволявшим использовать его на узких дорогах в горной местности.

Wz.29 - Бронеавтомобиль образца 1929 года

Первый бронеавтомобиль полностью польской разработки, wz.29 был создан конструктором Р. Гундлахом. В 1926 году механический завод "Ursus" под Варшавой приобрел лицензию на производство 2,5-тонных грузовиков итальянской фирмы SPA. Выпуск в Польше начался в 1929 году. Их также было решено использовать в качестве базы для бронеавтомобилей. Проект был готов в 1929 году. Всего выпущено около 20 бронеавтомобилей обр. 1929 года или "Ursus" ("Медведь").

Они имели массу 4,8 т, экипаж - 4-5 человек. Вооружение - 37-мм орудие SA-18 "Пюто" с плечевым упором и два 7,92-мм пулемета wz. 25 или три 7,92-мм пулемета обр. 1925 года. Боекомплект 96 снарядов в коробках по 24 выстрела.

Один пулемет размещался в левой части башни (если смотреть на бронеавтомобиль спереди), под углом 120 градусов к пушке. Командир не мог использовать пушку и пулемет одновременно. Второй пулемет находился в кормовой бронеплите, справа от сиденья заднего водителя, для стрельбы из него был нужен задний стрелок. В начале службы на броневиках устанавливался еще и третий, зенитный, пулемет в правой верхней части башни, но он был неэффективен и в середине 30-х все зенитные пулеметы были демонтированы. Боезапас пулеметов – 4032 патрона (в 16 лентах по 252 патрона). Пулеметы имели телескопические прицелы.

Бронирование - стальные плиты на заклепках из хромоникелевой стали. Форма корпуса с довольно рациональными углами наклона бронеплит. Толщина брони колебалась в пределах 4-10 мм: лоб корпуса – 7-9 мм, корма – 6-9 мм, борта и крышка двигателя - 9 мм, крыша и днище – 4 мм (более толстыми были вертикальные плиты), восьмигранная башня со всех сторон – 10 мм. Броня защищала от бронебойных пуль на дистанции свыше 300 м и от обычных пуль и осколков на любом расстоянии.

Двигатель "Ursus" мощность - 35 л. с, скорость - 35 км/ ч, дальность хода - 250 км.

Два "Урсуса" имели вместо оружия радиорупоры, за что были прозваны "броневиками-оркестрами"

Бронеавтомобиль оказался тяжелым и обладал плохой проходимостью, т. к. имел только одну пару ведущих колес (привод только на заднюю ось). Они использовались, в основном, в учебных целях. По мобилизации вошли в состав 14-го броневого дивизиона Мазовецкой кавалерийской бригады. Семь машин составляли эскадрон бронеавтомобилей 11-го танкового батальона, восьмая была машиной командира батальона – майора Стефана Маевского. Командир эскадрона бронеавтомобилей – лейтенант Мирослав Яросинский, командиры взводов – лейтенант М. Нахорский и оружейный офицер С. Воджезак.

Активно использовались в сентябрьских боях, в ходе которых все были потеряны или уничтожены экипажами.

Вечером первого сентября 1939 года 2-й взвод бронеавтомобилей пресек попытку проникновения на территорию Польши немецкого разведывательного подразделения 12-й пехотной дивизии и уничтожил все 3 немецких легких бронеавтомобиля. Было повреждено 2 польские машины Ursus.

Третьего сентября была потеряна одна машина в бою с разведывательным подразделением панцергруппы "Kempf". В этот день все бронеавтомобили эскадрона прикрывали 11-й уланский полк от атак третьего батальона полка СС "Deutschland".

Четвертого сентября 1-й взвод прикрывал 7-й уланский полк в атаке на деревню Жуки. Польские машины уничтожили 2 немецких танка PzKpfw I, пытавшихся окружить позиции улан. Лейтенант Нахорский уничтожил штабную машину с арткорректировщиком и захватил немецкие карты.

Седьмого сентября броневики Ursus, поддерживая атаку 7-го уланского полка, уничтожили 2 немецких бронеавтомобиля, потеряв один свой.

Тринадцатого сентября батальон был переброшен в расположение кавалерийской бригады. Тем временем батальону были приданы 2 бронеавтомобиля wz.34 из 61-го танкового батальона. Возле маленького городка Seroczyn (к юго-востоку от Варшавы) 1-й взвод бронеавтомобилей, следуя в авангарде батальона, столкнулся с боевым охранением группы «Штейнер». Немецкое подразделение включало мотоциклетную роту, взвод бронеавтомобилей, противотанковые и пехотные пушки. В коротком бою 2 вражеских бронеавтомобиля были уничтожены, но был потерян один Ursus (подбит противотанковой пушкой), и польское подразделение отступило.

Вскоре подтянулись основные силы противника и вошли в город, поляки отступили за реку Swider. Майор Маевский сформировал боевую группу из своего 11-го батальона, солдат из разбитых польских частей, рассеянных неподалеку, артиллерийской батареи, найденной в лесу без лошадей, и подошедшей 62-й разведывательной танковой роты. Затем поляки попытались этими силами атаковать противника на другом берегу реки, но потерпели неудачу. Бронеавтомобили пытались форсировать реку через мост, но первая же машина, въехавшая на мост, была подбита огнем противотанковой пушки, а танкетки на правом фланге завязли на заболоченном лугу. Основные силы группы «Штейнер» при поддержке танков и артиллерии заставили отступить ослабленное польское подразделение. Общие потери поляков в этом бою – 2 бронеавтомобиля wz.29, 1-2 wz.34 и несколько танкеток. Немцы понесли небольшие потери, но было на некоторое время приостановлено их наступление на Вистулу. Благодаря этому кавалерийская группа генерала Андерса смогла выйти из окружения. Вечером 11-й батальон вывел из строя разведывательное подразделение 1-й пехотной дивизии (потерявшее в бою командирскую бронемашину).

Ослабленный батальон был присоединен к частям армии «Люблин» в Люблине (здесь были сконцентрированы лучшие польские бронетанковые части – Варшавская мото-механизированная бригада). Последние бронеавтомобили были уничтожены 16 сентября возле города Zwierzyniec, т.к. они не могли проехать по неровным песчаным лесным дорогам, чтобы отступить к юго-востоку от Люблина (они погружались в песок по самую ось). К тому же танки нуждались в остатках топлива для последнего боя, произошедшего 18 сентября.

Несколько машин wz.29 могли быть отремонтированы немцами и использоваться в оккупированной Польше. Ни один бронеавтомобиль wz.29 не сохранился после войны.

Бронеавтомобиль образца 1934 года

Получен путем переделки тихоходного бронеавтомобиля образца 1928 года на шасси типа "Ситроен-Кегресс В-10" из полугусеничного в колесный. Один бронеавтомобиль был переделан и испытан в марте 1934 года на испытания, которые прошли более или менее удачно, и в сентябре было готово 11 бронеавтомобилей обр. 1934 года. При переделках и дальнейшей модернизации использовались узлы автомобиля "Польский Фиат".

На машинах обр. 34-I гусеничная ходовая часть была заменена колесной с мостом автомобиля "Польский Фиат 614", поставлен двигатель "Польский Фиат 108". На бронеавтомобиле обр. 34-II поставлен новый двигатель "Польский Фиат 108-III", а также задний мост новой усиленной конструкции, гидравлические тормоза и т. д.

Бронеавтомобили обр. 1934 года вооружались либо 37-мм пушкой (примерно третья часть), либо 7,92-мм пулеметом обр. 1925 года. Боевая масса соответственно 2,2 т и 2,1 т. Для БА обр. 34-II - 2,2 т. Экипаж - 2 человека. Бронирование - 6 мм горизонтальных и наклонных и 8 мм - вертикальных листов.

БА обр. 34-II имел двигатель мощностью 25 л. с, развивал скорость 50 км/ч (для обр. 34-1 - 55 км/ч). Дальность хода соответственно 180 и 200 км. Бронеавтомобиль мог преодолевать подъем 18°.

Организационно бронеавтомобили входили в состав эскадронов бронеавтомобилей (7 бронеавтомобилей в эскадроне), являвшихся составной частью разведывательных бронедивизионов кавалерийских бригад.

К началу Второй мировой войны бронеавтомобилями wz.34 были укомплектованы 10 бронеэскадронов, входивших в состав 21 -, 31 -, 32-, 33-, 51 -, 61 -, 62-, 71-, 81- и 91-го броневых дивизионов кавалерийских бригад Войска Польского. В результате интенсивной эксплуатации в мирное время устаревшая материальная часть эскадронов была сильно изношена. Заметного участия в боевых действиях эти машины не принимали и использовались для ведения разведки.

К завершению Польской кампании все экземпляры были либо уничтожены, либо захвачены вермахтом. До настоящего времени не уцелел ни один экземпляр Wz.34. На фото - современная реплика на базе ГАЗ-69.

7TP (siedmiotonowy polski - 7-ton Polish).

На 1 сентября 1939 года, то есть к моменту нападения Германии на Польшу в составе танкового парка Польши числилось 135 танков 7ТР. Танк типа 7ТР был разработан польским конструкторами в 1933 году на основе английского "Виккерс" - 6 тонн, того самого, на основе которого был разработан и советский Т-26. Исходная конструкция была подвергнута существенным изменениям. В первую очередь была заменена силовая установка. Вместо английского карбюраторного двигателя был установлен серийно производившийся в Польше дизельный двигатель "Заурер". Была увеличена толщина брони и изменена форма корпуса в кормовой его части.

Это вызвало увеличение веса и потребовало усилить ходовую часть. После выпуска нескольких десятков боевых машин в английском двухбашенном варианте было решено выпускать танк с одной башней, а в качестве вооружения была выбрана шведская 37-мм противотанковая пушка фирмы "Бофорс". Эта же фирма предоставила и конструкторскую документацию для производства башни. Кроме пушки, танк вооружался и 7,92-мм пулеметом Браунинга. Устанавливались телескопический прицел, танковый перископ для наблюдения за полем боя и радиостанция. В целом это был неплохой для своего времени танк, достаточно подвижный и технически надежный.

В начале 30-х годов поляки закупили в Великобритании около 50 легких танков "Виккерс 6-тонный". В результате ряда усовершенствований появился легкий танк 7ТР, который строился с 1935 по 1939 год. Первая модель весила 9 т и имела две башни, в которых устанавливалось по пулемету. Толщину корпуса довели до 17-мм, а башни - до 15-мм. 18 марта 1935 года заводу "Урсус" был выдан заказ на 22 двухбашенных танка, вооруженных пулеметами "браунинг" калибра 7,62-мм. В качестве силовой установки вместо английского карбюраторного двигателя "Армстронг-Сиддли" использовался дизель "Заурер" мощностью 111 л. с. В связи с этим пришлось изменить конструкцию корпуса над силовым отделением.